液壓油清潔度和允許顆粒數(shù)之間的關(guān)系！

在液壓潤滑系統(tǒng)的故障中，有20%的故障緣于腐蝕，50%的故障緣于機(jī)械磨損，而磨粒磨損占有較大的比重，他們與液壓油的清潔性能有直接的關(guān)系，因此在液壓油的使用過程中，要對液壓油的污染物進(jìn)行控制。由液壓元件的摩擦副間隙可看出，液壓系統(tǒng)對油品的清潔度要求很高，否則這些污染物粒子會(huì)產(chǎn)生磨料磨損、沖蝕磨損等。磨料磨損是*主要的一種磨損形式，進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)副件的顆粒就好像是切削刀具，將相對運(yùn)動(dòng)的另一零件表面材料切下來。液壓油中的污染物會(huì)影響設(shè)備使用壽命，因此控制液壓油的清潔度是一項(xiàng)很重要的工作。

液壓油中混入過多的顆粒物會(huì)堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油在及使用過程中不可能做到完全沒有顆粒物。目前我國潤滑油廠家對液壓油的顆粒物還是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.005%來控制的，而國外多用美國宇航局(NAS)的NAS 1638（見表1）和標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的ISO 4406-1987（見表2）油液清潔度級別來恒量。

例如液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下：

1、大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10～12（大約相當(dāng)于ISO 19/16～21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000～20，000；≥15μ：大約640～2，500）

2、中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7～9（大約相當(dāng)于ISO 16/13～18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640～2，500；≥15μ：大約80～320）

3、敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4～6（大約相當(dāng)于ISO 13/10～15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80～320；≥15μ：大約10～40）

ISO 4406-1987與NAS 1638油液清潔度等級對應(yīng)關(guān)系詳見表3。

表1-NAS 1638油液清潔度等級標(biāo)準(zhǔn)